9月14日，由中交一公局集團承建的浙江樂清灣大橋順利交工驗收。該橋是我國目前最大跨徑變截面節(jié)段梁V墩剛構(gòu)橋，也是國內(nèi)最長節(jié)段梁預(yù)制拼裝跨海大橋。

　　樂清灣大橋及接線工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分，大橋全長10.09公里，由樂清灣1號橋、2號橋、海山大橋、海山互通連接線組成，是連接浙江溫州、臺州兩地的海上通道。作為全國公路水運工程“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建樣板，該項目在全國公路橋梁施工領(lǐng)域較早使用BIM技術(shù)進行整體全過程管理，全橋節(jié)段梁全部實現(xiàn)了無墊片“毫米級”拼裝，其精度為國內(nèi)之最。

　　大橋建成后，將極大地緩解甬臺溫高速公路的交通壓力，實現(xiàn)寧波舟山港、臺州港、溫州港三大港口與國家高速網(wǎng)的無縫連接，進一步打造中國沿�？焖偻ǖ馈�

　　該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。