5月5日，裝載著遼陽石化和錦州石化生產(chǎn)的近9萬噸超低硫柴油，“百老匯”(STI Broadway)號(hào)油輪從遼寧錦州港拔錨起航，駛往位于意大利西北部的熱那亞港。這是中國石油國際事業(yè)有限公司首次將中國石油集團(tuán)自產(chǎn)柴油用LR2型油輪銷往歐洲市場(chǎng)，成為公司開拓國際高端高效市場(chǎng)的又一重大突破。這是國際事業(yè)公司發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)效作用，海外營銷能力和交易能力不斷提高的體現(xiàn)。

　　近年來，隨著亞太地區(qū)新增煉能的投產(chǎn)，區(qū)內(nèi)市場(chǎng)愈加飽和，中國石油國際事業(yè)公司積極開辟區(qū)外銷售渠道以緩解銷售壓力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)出口效益最大化，本次出口將有助于推進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)柴油出口歐洲市場(chǎng)的常態(tài)化。

　　此次柴油出口，國際事業(yè)公司發(fā)揮一體化優(yōu)勢(shì)，采取“拼車”的運(yùn)輸方式。LR2型油輪是10萬噸級(jí)油輪，較常規(guī)5萬噸級(jí)船型節(jié)省運(yùn)費(fèi)約70萬美元。亞洲到歐洲的海上運(yùn)輸航程約30天，是國際石油貿(mào)易最長的航線之一。亞洲至歐洲的成品油跨市交易由于交貨路程遠(yuǎn)、地區(qū)油品品質(zhì)差異大，計(jì)價(jià)公式不同，屬于實(shí)貨貿(mào)易中最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的貿(mào)易。國際事業(yè)公司協(xié)同運(yùn)作，落實(shí)出口通關(guān)手續(xù)，提前進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)和分析，抓住有利時(shí)機(jī)鎖定跨市價(jià)差，成功實(shí)現(xiàn)大船跨市至歐洲市場(chǎng)。

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