在中國(guó)汽車市場(chǎng)由增量向存量轉(zhuǎn)型的下行態(tài)勢(shì)下，各車企紛紛將競(jìng)爭(zhēng)聚焦至品牌與服務(wù)的提升。其中北京現(xiàn)代通過(guò)以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗(yàn)為核心的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)。

　　隨著新產(chǎn)品與新技術(shù)的發(fā)展，北京現(xiàn)代對(duì)新體驗(yàn)進(jìn)行全面升級(jí)，除了強(qiáng)化體驗(yàn)式、互動(dòng)式的營(yíng)銷思路，還重點(diǎn)對(duì)經(jīng)銷商展廳進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)改造，旨在提升用戶的到店體驗(yàn)，推進(jìn)銷售和服務(wù)的便利性，匹配北京現(xiàn)代技術(shù)、智能化的品牌新形象。

雙向改造，升級(jí)用戶服務(wù)新體驗(yàn)

　　今年是北京現(xiàn)代強(qiáng)化品牌“新體驗(yàn)”的一年，而GDSI數(shù)字化展廳改造工程正是和“現(xiàn)代嘉年華”大型線下品牌活動(dòng)并舉的重要舉措之一。

　　這項(xiàng)工程是北京現(xiàn)代近年來(lái)在渠道管理力度和規(guī)模上最大的一次升級(jí)，除了對(duì)品牌休閑區(qū)、客戶休息區(qū)、前臺(tái)、上網(wǎng)區(qū)域等進(jìn)行展廳整體形象的硬件升級(jí)之外，還對(duì)展廳的數(shù)字化設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)與改造。通過(guò)增加大型LED屏幕以及廣告機(jī)，為用戶提供前瞻性的進(jìn)店體驗(yàn)以及科技服務(wù)新價(jià)值。

　　同時(shí)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的店面改造，北京現(xiàn)代也希望給消費(fèi)者提供更統(tǒng)一的店面形象，并由此帶動(dòng)品牌形象的升級(jí)。

　　北京現(xiàn)代是合資品牌中渠道建設(shè)最為完善的企業(yè)之一，截至2019年初，北京現(xiàn)代的全國(guó)經(jīng)銷商已突破1000家，地級(jí)城市覆蓋率89%。目前已有近200家經(jīng)銷商啟動(dòng)了店面改造計(jì)劃，今年年底會(huì)有150家完成雙向升級(jí)改造。按照計(jì)劃，到2021年北京現(xiàn)代將完成500家4S店的升級(jí)改造，大范圍地提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

　　與此同時(shí)，北京現(xiàn)代也在不斷完善在線上銷售渠道，消費(fèi)者可以通過(guò)登陸北京現(xiàn)代官方網(wǎng)站，獲得車型對(duì)比、預(yù)約試駕、專屬定制、金融服務(wù)、在線訂車等豐富便捷的購(gòu)車支持，實(shí)現(xiàn)了線上線下資源的有效打通和融合。

強(qiáng)化互動(dòng)體驗(yàn)，樹立技術(shù)品牌新形象

　　渠道全面升級(jí)，進(jìn)一步打造服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，是北京現(xiàn)代在持續(xù)升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下作出的主動(dòng)應(yīng)對(duì)，它既是企業(yè)提升用戶互動(dòng)體驗(yàn)整體戰(zhàn)略的重要組成部分，同時(shí)也為消費(fèi)者全面體驗(yàn)和感受北京現(xiàn)代硬核技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力提供了窗口與便利。

　　當(dāng)下以年輕態(tài)人群為主導(dǎo)的消費(fèi)群體，在思維方式、溝通渠道、購(gòu)買決策等方面都有新的特征。給品牌講技術(shù)，需要通過(guò)年輕人更容易接受的方式。因此，在車型和品牌營(yíng)銷方面北京現(xiàn)代更多嘗試了場(chǎng)景化、互動(dòng)化的方式。

　　從第四代勝達(dá)上市，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了親子式上市活動(dòng)，到針對(duì)菲斯塔高性能的核心標(biāo)簽，聯(lián)合知名品牌，開展了改裝大賽等項(xiàng)目，包括在品牌營(yíng)銷層面，北京現(xiàn)代打造了系列大型用戶體驗(yàn)主題活動(dòng)品牌“現(xiàn)代嘉年華”，以產(chǎn)品場(chǎng)景化體驗(yàn)全面?zhèn)鞑ケ本┈F(xiàn)代的技術(shù)內(nèi)涵，有效強(qiáng)化了影響力。

　　2019年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，共發(fā)布6款新品，包括上半年上市的第四代勝達(dá)，以及下半年上市的新領(lǐng)動(dòng)、領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)、新一代ix25、新一代悅納、昂希諾純電動(dòng)。

　　而這些新產(chǎn)品上提升了豐富、領(lǐng)先的前沿技術(shù)應(yīng)用，無(wú)論是新一代ix25首次搭載的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，還是第四代勝達(dá)采用的領(lǐng)先的指紋識(shí)別和智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及有著高達(dá)500公里續(xù)航里程的昂希諾純電動(dòng)所搭載的EV核心系統(tǒng)等，無(wú)不體現(xiàn)了北京現(xiàn)代在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能技術(shù)、電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深入布局和全面領(lǐng)先。

　　與之相匹配的經(jīng)銷商數(shù)字化展廳的升級(jí)改造，則為消費(fèi)者到店了解新產(chǎn)品新技術(shù)提供了更便利的渠道和更優(yōu)異的體驗(yàn)，能更全面實(shí)現(xiàn)對(duì)北京現(xiàn)代技術(shù)實(shí)力的認(rèn)知。

　　通過(guò)對(duì)用戶需求的細(xì)致把握，以及不斷提升的服務(wù)質(zhì)量，北京現(xiàn)代近來(lái)在權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)中保持了穩(wěn)定且優(yōu)異的表現(xiàn)。由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的2019中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)(CACSI)中，北京現(xiàn)代第六次蟬聯(lián)合資品牌冠軍，并有三款車型摘得細(xì)分市場(chǎng)用戶滿意度第一。在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power評(píng)比中，北京現(xiàn)代自2013年起，就包攬了SSI(中國(guó)汽車銷售滿意度)、CSI(中國(guó)汽車售后滿意度)前三甲，今年更是第四次榮獲主流車SSI第一名。

　　在即將到來(lái)的2020年，北京現(xiàn)代仍將加速前行。搭載了現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)、CVVD等技術(shù)的第十代索納塔將是其最重要的產(chǎn)品。隨著技術(shù)和產(chǎn)品的升級(jí)，以及體驗(yàn)式、互動(dòng)式的營(yíng)銷與服務(wù)新體驗(yàn)的加持，北京現(xiàn)代差異化、技術(shù)化的品牌標(biāo)簽逐漸清晰，并將有力提升北京現(xiàn)代技術(shù)品牌新形象。

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